滨州回程车调度
2021-09-08
整车运输
那么,物流行业、物流企业究竟如何乘“新基建”东风,创造更多机会和价值?
不过,上述四种路径,无一不需要大量资金投入,这也是物流行业实现“双碳”目标所面临的重要挑战。经济学家宋清辉分析认为,物流行业“碳中和”的整体投资需求可能会超过10万亿元,而这一资金缺口仅靠行业内的企业是难以完全填补的,还需要行业外资本的大力支持。
通过京速贷可以看出京东物流供应链金融的模式,商家如果在京东物流体系内有入仓,贷款的额度就会越大。京东物流的数据成为最好的风控数据,这对银行等资方来说吸引力还是很大的。对于有小微贷放贷压力的银行来说,这无疑是不错的资产。
招股说明书显示,截至2020年12月31日,京东物流已运营900多个仓库,总管理面积约2100万平方米,几乎覆盖中国所有的地区、城镇及人口,网络包括仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络,未来还将兴建大型定制仓库、增设县级仓库。
行业永远不缺乏跟风者,但永远缺少开拓者。易流已在十余年知行合一的践行中凸显了十足的能力与耐力,而以易流为代表的科技企业正持续以技术为抓手、以开放共赢为理念、以推动行业数字化变革为目标,向着“新基建”的康庄大道不断迈进。