新余回程货运车

大件运输

正因为如此，物流行业面临着巨大的减排压力。“根据相关的要求，物流行业‘双碳’目标的实现应该需要比国家的整体计划稍微提前，也就是在2025年就可能需要达到排放峰值，到2050年需要实现‘碳中和’。”在近日举行的“双碳”时代物流发展趋势论坛上，中国环境管理干部学院副教授、生态环境部第一届生态环境应急专家组成员曹晓凡表示。

　　该物流中心毗邻天津南港工业区，距离天津港（600717,股吧）60公里；占地面积约100 亩，建筑面积达到3万多平方米，由甲类仓库、乙类仓库、辅助设施、办公生活设施及公用设施等功能性区域组成，可操作甲、乙类化学品40万吨/年。沧州物流中心以高于国家标准的要求进行设计及建造，配有智能化监控管理系统、数字化防爆、防燃、防热等消防系统，其先进的安全配套设施及高科技水平的立体库应用将成为行业标杆。

这让京东物流的商业模式形成了很高的竞争壁垒。

根据公安部数据，截至2020年6月，国内货车保有量为2944万辆，假设这些车辆空载率从40%降至20%，将减少全年无效行驶里程1472亿公里，对应的二氧化碳排放减少量695.08亿千克。有第三方机构测算认为，通过智慧物流，无车承运模式能够降低车辆约5%-10%的空驶率。

招股书显示， 2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务，涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业，其中一体化供应链客户数达到5.27万家，相比2018年增长62%。